Dostali jsme se do poloviny období pro realizaci volebního programu SPMS. Dva roky od voleb nám poskytly příležitost zhodnotit dosavadní úspěchy i výzvy, které jsme na naší cestě potkali. Pojďme nahlédnout do programu SPMS a zhodnotit, jak jsme na tom v kapitole „doprava a bezpečnost“.
Nejvýznamnějším počinem v oblasti dopravy je jednoznačně otevření obchvatu, jehož podpora byla součástí volebního programu SPMS. Obchvat napomohl zklidnění hlavních průtahů městem. Stejně velkou podporu má i komunikace a kroky města pro dostavbu dálnice D35. Dokončuje se přímý sjezd do průmyslové zóny z obchvatu. I toto jsme ve volebním programu podpořili, neboť tento krok napomůže dalšímu odlehčení dopravní zátěže
V zimě nás čeká výběrové řízení na cyklostezku do Koclířova, která měla také naši podporu ve volebním programu. Již proběhlo zjednosměrnění ulic v blízkosti parku Jana Palacha, další nás čeká. Při rekonstrukcích ulic dohlížíme na maximální koordinaci činností majitelů sítí tak, aby obnova komunikací, a to i chodníků s důrazem na bezbariérovost, byla vždy posledním krokem. Připravena je rekonstrukce hned několika ulic, bohužel se nyní vše odvíjí od velké rekonstrukce ulice Milady Horákové.
Velkým tématem pro SPMS je bezbariérovost a posilování bezpečí obyvatel. Konkrétně se prozatím podařilo - než proběhne kompletní rekonstrukce nádraží plánovaná Správou železnic - zajistit plošinu pro vozíčky/kočárky ke 2. nástupišti na vlakovém nádraží. Dále byl posílen kamerový systém, jeho modernizace a podporujeme proseniorské aktivity, které vedou k rozšíření opatření k zajištění bezpečí seniorů, zde velkou službu koná Seniorklub.
Aktivně přistupujeme i v řešení problémů prevence rizikového chování, aktuálním tématem je nepochybně prevence u mládeže a bezdomovectví, kde se ovšem řešení hledají těžce, ale nerezignujeme na ně.
Z programových bodů máme ještě rezervu v budování menších zón odpočinku, kde aktuálně běží analýza současného stavu.